Odkazovač

 
Meno:
Komu:
Odkaz:




 

Webhosting sponzoruje:
Vaše odkazy:
Dátum: 4.6.2009 Poslal: ondrej Komu: ph ves
...chalani v CZ uz na zavody zbroja 4 takty, mozno pridu aj do Partizanskeho...zatial iba vo verzii trojkolka, ta vaha je fakt velka oproti 2 taktu... prave motor je upraveny skuter vraj nejaka talianska masina jednovalec nie cina... ma to objem 280 cm3 a vykon okolo 28 kw vaha motora cca 27 kg ale komplet so vsetkym starter, dobijanie, bateria, reduktor, vyfuk ... staci dorobit ram s kolieskami...
Zavorka ma dvojvalec 4 takt objem okolo 300 cm3 tak isto na trojkolke... ale to neni vaha na krosnu...
xxx... info je fakt pravda ze mitterovky boli v poslednej dobe bez staleho dobreho servisu... ale uznaj sam ze nikto nie je dokonaly... alebo si ty ten jediny vyvoleny ??? a spoôahlivost sa im neda upriet su to jednoduche stroje s minimom potrebnej udrzby a ked sa nieto nevie starat o masinu tak nech ju preda ... alebo nech piesty nedava so zamkamy do vyfukoveho kanala alebo pouzije rozvazenu vrtulu, alebo robi tuning pilnikom na pieste.. nastavi tak chdobnu zmes ze prepali piest a podobne.... toto je postavene na hlavu... tych vylomenin co dokazu ludia je neuveritelne mnozstvo...
Dátum: 4.6.2009 Poslal: miso Komu: palo h ves
Noveho pilota som videl. Elektromotor je super vec,ale dnes je asi este prilis skoro o tom uvazovat vzhladom na to,ze je to este vo vyvoji a dlzka letu nepresahuje ani 30-40 minut.
Dátum: 4.6.2009 Poslal: p h ves Komu: miso
videl;asi ano skusme ajjnu temu elektro krosnupripadne ull],novy pilot bateri li xxx
Dátum: 4.6.2009 Poslal: ph ves Komu: Všetkým
onrej,dik za reakciu a celkom dobry nazor sory este rypnem ked se pri tych scuuter nik nenosi krosny made in china?[loziska vymenime]

Dátum: 4.6.2009 Poslal: xxx Komu: Všetkým
Alebo si kupte krosnu "Miterovku" priamo od vyrobcu a modlite sa aby sa nepokazila, lebo ked sa dostanete k tomu ze ju treba zaniest do servisu tak pochopite za co si ludia u Brezinu priplacaju...
Dátum: 3.6.2009 Poslal: ondrej Komu: Všetkým
...alebo si zozen nejaky burany skuter po nejakom darcovy organov...so 4 taktnym motorom a prerob ho na krosnu... bude to vazit odhadom tak 45 az 50 kg ... cela krosna, bude to mat tak 20 az 25 kw vykonu a bude to lacnejsie... mysilm ze trojkolka je schodnejsia a ked trojkolka tak uz dvojmiestna... lebo na dvojmiestne mozes leitat sam, ale na jednomiestnej kamarata neodvezes.... :-)
Dátum: 3.6.2009 Poslal: ondrej Komu: Všetkým
2 takt verzus 4 takt - ono je to tak dvojtakt do 600 cm3 je lepsi ako 4 takt 4 takt zacina byt lepsi od 900 cm3 to je z ucebnic o motoroch.... 4 takt ma o 35 % vaicej pohyblivych dielov ako dvojtakt ... to znamena o 35 % vyssia pravdedpodobnost poruhy... jedina vhyhoda je nizsia spotreba... ale to ma vyznam pri zavodeni ze mas o 0,5 l mensiu spotrebu pri ekonomike pre bezne leitanie je to absolutne o nicom vec ci mas 0,5 alebo nemas 0,5 l... Rotax motor 582 vodou chladeny cez 65 hp a jeho obsah je nieco cez 500 cm3 - ono tie 4 takty idu teraz do mody tak ako rozoberatelne vrtule... ono to nema nejaky vyznam.... iba sa asi pochvalit ze na to mam.... ked si to zrataas radsej investuj do ULL je s tym vacsia zabava.... a lebo kup si nejaku krosnu s dvojtaktynym motorom za rozumnu cenu.. alebo neico lietane od takeho co sa toho PPG zlakol to byvaju najlepsie ceny... vysolit 130 litrov czk + 50 litrov za PK za to mas vycvik na ull 30 hod a 60 hod na leitanie... neni o com uvazovat... a jeden teply bonz Brezina su teraz kupil dvojmiestneho ULL AZTEK ... tak mu prosim prispejte na jeho prevadzku :-)
Dátum: 3.6.2009 Poslal: miso Komu: Všetkým
ale ten Instinct je premakany
Dátum: 3.6.2009 Poslal: miso Komu: palo h ves
Pali,pokial nechces zrovna vysolit 100 litrov za krosnu,tak by som sa pozrel radsej po jazdenej mitterovke so solom. Teda ak mas stale do 90 kg, tak so 125 vrtulou by to celkom slo. Ja som ju kupil v 2006 za 40 a bola vo vybornom stave a o dva roky som ju za 40 predal :)
Dátum: 3.6.2009 Poslal: Vlado K. Komu: palo h ves
http://www.nirvana.cz/content_lang/paramotors/cz_paramotors.html a pozeraj "Instinct a easy"

<< < 326 327  328  329  > >> 

klub terény galéria odkazovač archív súbory linky

webdizajn www.eudius.sk c 07