| Dátum: 24.1.2014 |
Poslal: RadoKPV |
Komu: Saman |
 |
no miso, myslim, ze uz dost ludi uz vymenilo padak pred zimou...
dano pre teba by bol ok padak kategorie nizsie az stredne EN B.
tu mas celkom fajny prehlad, ake kridla su v kategoriach:
http://www.para2000.org/wings/index.html
|
| Dátum: 24.1.2014 |
Poslal: Saman |
Komu: Všetkým |
|
Cau, dobra volba typu, ale ten PG bude na teba urcite velky,..
Envy je dobry padak.
Este som ti chcel napsat, ze C kridlo nie, ale na druhej strane je uz pre teba nacase opustit DHV1 kategoriu - Compact, co je fakt cisto pre kurzy, a posunut sa dalej do niecoho sviznejsieho ale bezpecneho (DHV1-2)..
Niekdy to laka skocit do vyssej kategorie koli cene -tie vyssie sa daju kupit za par suntov a to potom laka.., DHV1 a 1-2 padaky si drzia cenu dobre.
Bud trpezlivy, nieco vhodne sa urcite najde.
Ludia budu teraz z jari menit kridla v honbe za novsimi modelmi.. |
| Dátum: 24.1.2014 |
Poslal: PetoTO |
Komu: Daniel |
|
| a to krídlo predáva Majo-predseda nitrancov, poznám to krídlo je v dobrom stave len tá veľkosť neviem či je 30na teba, on mi príde o dooosť pevnejší než ty... :-) |
| Dátum: 24.1.2014 |
Poslal: PetoTO |
Komu: Daniel |
|
| Envyčko, je prakticky trend s iným názvom :-), ja som na tom neletel ale pár hodín som vedľa toho letel a je to feeeest kľudné a stabilné krídlo, toto ti kľudne schvalujem, zavolaj Tomášovi do TO, on to mal aj má čil na ventilátore a bol s tým max. spokojný, keď to kupoval po trende prakticky ako začiatočník... |
| Dátum: 24.1.2014 |
Poslal: Daniel |
Komu: Všetkým |
|
| Tak to teraz vyznelo ako vtip ten padák asi nebude bezpečné béčko. Aktuálne uvažujem o plute. |
| Dátum: 24.1.2014 |
Poslal: Daniel |
Komu: Všetkým |
|
Aj ja s vami plne súhlasím. Chcem bezpečné béčko. Toto je aký padák?
Predam MacPara Magnum
Predám padák MacPara ENVY 30 r.v. 2010 nalietane 55h, cena 850,-€, farba žltá, platný tech. preukaz, technická prehliadka v MacPara 08.01.2014 , http://www.macpara.com/cz/envy.html
+421905602956 Nitra, SR
E-mail: vetron@zair.sk
|
| Dátum: 23.1.2014 |
Poslal: PetoTO |
Komu: Daniel |
|
| Plne súhlasím so Šamanom, lietanie má byť o pohode a nie o strese... Vylietaj sa na tom čo máš vyskúšaj aj divokejšiu termiku, nauč sa hlavne základné veci typu-uši, samozaklopenie si Ašnúr až po Apopruhy ostré zatáčky - neskôr po Wingover, špirálku a hlavne sa bav a nie že sa budeš hlavne obávať... |
| Dátum: 23.1.2014 |
Poslal: Saman |
Komu: Všetkým |
|
Hlavne zvaz ci to skutocne chces..
Osobne by som sa tomu vyhol, menej je niekedy viac. Ty lietas prevazne rekreacne, mas nalet 14 hod a urcite nebudes kazdy vikend travit na kopci.. Osobne by som ti uz neradil ani kridlo typu Mentor a pod. (High-end B).
Vyse uletis "v pohode na palube" na B-cku ako so strachom na C-cku. (a pritom "pohodove" C moze mat kludne mozno v reale aj lepsie vlastnosti ako High-end B, ked budes mat v halve zakorenene ze aha mam pohodve B, budes vediet, ze zvladas aj rozbite pomd., ze navadi ked mi polka klapne atd..ze mozes letiet na speede, ked uz budu C-piloti vahat
Ked si bez obav strhnes Ackom pol kridla, spravis frontstall, budes lietat casto na speede-lebo chces, nie musis koli vetru, potom uvazuj nad preskokom kategorie.
Nie je ziadna predstiz lietat na vysokej kategorii kridla, skorej je smutne, ked clovek po 10min pristane zo slovami:"no hej, vam sa na tych kridlach da letiet, pre mna na tejto ziletke su uz tieto podmienky moc" ..
PS: ak by si si chcel vyskusat Sigmicku, mozem sa jej spytat ci by suhlasila, a ak ano, tak ti ju do kludnych pomienok poziciam na nejaku svahovacku, pokial ju ale nepoklapes, nezistis ako sa chova dynamickejsie kridlo. |
| Dátum: 23.1.2014 |
Poslal: Daniel |
Komu: Peter |
|
| Ja to nedokážem posúdiť. Existuje ale nejaký predpoklad na základe všeobecných skúseností. Je priemerný pilot schopný prejsť z Compactu po cca 50 štartoch a 14 hodinách v lufte na cečko? |
| Dátum: 23.1.2014 |
Poslal: PetoG |
Komu: Daniel |
|
| Daniel, dobre zvaz co chces, dobre zvaz ci zvladnes C-čko kridlo... |
|
